财政预算案提出检视两元乘车优惠计划的运作模式。劳工及福利局局长孙玉菡表示，政府已表明会维持计划的政策原意，鼓励受惠者出行，无意取消或改变现时受惠的组群。政府会在检讨中，考虑不同方案对控制开支增长的效益，以及有关方案是否实际可行等因素，并适时公布检讨结果及建议。孙玉菡书面回覆立法会议员质询表示，在2023/24年度的修订预算，政府在两元优惠计划的开支约40亿元，佔每年政府经营开支总额的0.7%。他表示，运输署由去年6月起，联同公共交通营办商加强执行工作，截至今年10月底，共进行约 480次联合执法行动，查验共 970条路线及约 3080名怀疑违规使用两元优惠计划的人士，其中7宗涉嫌违规个案被警方立案调查，当中两宗成功检椌，其中1宗涉案乘客被罚款约 14000元及须补缴少付车资，共约2000元；另1宗涉案乘客两项有关伪造帐目的罪名成立，被判 120小时社会服务令，另被罚款约 5800元及须补缴少付车资共约 620元。另外两宗已完成调查，警方未有足够证据对怀疑违规者作出检控；其余3宗警方仍在调查。港铁在同期的执法行动中，共向约 9680名违规使用两元优惠计划人士收取附加费。孙玉菡又说，政府在今年 10月展开新一轮宣传计划，提醒合资格受惠人士必须使用指定八达通才可享用两元乘车优惠，并强调不合资格人士违规使用两元优惠计划属违法行为，一经定罪，最高可被判处监禁。
