11月6日消息，今日下午，上汽名爵MG ES5正式上市，共推出5款车型，官方指导价11.69-14.69万元，一口价10.39-13.39万元，增换购价格9.99-12.99万元，一口价相当于优惠1.3万元。
新车定位为纯电紧凑型SUV，基于上汽“星云”纯电架构打造；外观上，一共提供有7种外观颜色，前脸采用分体式车灯设计，前大灯组左右遥相呼应为“X”结构，看上去前脸极为犀利运动。
车身侧面，新车采用了传统式门把手，而花瓣式轮毂和小米SU7的造型较为相似。尾部则是贯穿式尾灯，拥有熏黑涂装，搭配车尾上方的扰流板，增添不少运动感。
内设设计的很有心思，全液晶仪表盘完全嵌入仪表台。而大尺寸中控屏搭载斑马智能车机系统MAX版，支持无需唤醒的90秒连续对话，座舱语音功能性能优势明显。
车辆方向盘为平底三幅式，与名爵一贯保持的运动属性呼应，车辆采用怀挡方式，挡杆布置在方向盘后方。
由于没有挡杆的缘故，中控扶手台预留出大量空间，ES5在此提供了空调、双闪等的实体控制按键；同时，扶手处还有手机无线充电区域，不过是横向设置的，与其它车型普遍采用的竖行布置方式不同。
车内还配备了全景天幕，而且拥有物理遮阳帘，表现越级；前排座椅支持电动调节，主驾座椅提供加热与通风，副驾座椅提供加热功能。
后排座椅可以分体式放倒，放倒后与后备箱平滑衔接，能够组成一张大床房，户外出行可住在车内。
车辆长宽高分别为4476mm/1849mm/1621mm，轴距为2730mm，车内实际空间表现与同级产品相比具有一定优势。
底盘和智驾配置，也是新车的一大亮点。ES5配备了五连杆独立后悬架，能够提供更好的侧倾支撑和滤震舒适性，而以往这种形式的悬架，一般只会出现在2、30万级的车型上。
智驾方面，MG ES5首次搭载地平线征程3芯片的MG Pilot方案，拥有高速、快速路智能巡航辅助、AEB前向/RCW后向碰撞预警、车道偏离辅助、盲区检测变道辅助、开门预警等功能。
动力及续航部分，MG ES5采用后驱单电机动力，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，零百加速8秒。
新车提供49.1kWh和62.2kWh两款电池包，CLTC纯电续航分别为425km、515km和525km三种。
新车上市后，将会与比亚迪元Plus、吉利银河E5等车型，构成直接的竞争关系。而名爵ES5的配置和价格方面，具备一定的竞争优势。新车上市后，能否像银河E5一般一炮打响，后续订单会给出答案。
