11月6日消息，小鹏汽车在AI科技日上公布了L4级智能驾驶的最新进展。
小鹏汽车CEO何小鹏透露，公司正在研发的线控转向系统可能会取消方向盘，这一变革意味着方向盘将从“必选”逐步变为“可无”。
在自动驾驶模式下，方向盘会自动缩回，释放更多座舱空间。
而在驻车模式下，车辆能自动提高转向比，实现“一把轮”停进车位。
小鹏汽车的全新“Ultra车型”将从人机共驾逐步过渡到Robotaxi，具备3000T算力，符合中国、欧洲标准的L4级智能驾驶。
并在核心零部件、芯片安全备份上采用全冗余设计。
何小鹏此前表示，公司计划在2026年正式推出Robotaxi，实现安全且高效的载人体验是Robotaxi能力的第一步。
随着L4智驾能力逐渐成熟，政策法规持续完善，Robotaxi的座舱可以设计成任何场景，未来可能实现一键叫来咖啡厅为你服务的功能。
