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总台记者探访丨中国出口海外最大直径盾构机亮相土耳其

频道:生活百科 日期: 浏览:482

当地时间12月6日,土耳其第一大城市伊斯坦布尔“萨利耶至基廖斯”高速公路隧道动工。来自中国的“中铁1294号”土压平衡盾构机承担了该隧道最复杂、最关键路段的掘进任务,这是目前中国出口海外最大直径土压平衡盾构机,而这一项目也是共建“一带一路”倡议下中土合作的重要实践。来,总台记者带你走进现场!

在土耳其交通与基础设施部长乌拉尔奥卢的见证下,伊斯坦布尔“萨利耶至基廖斯”高速公路隧道正式动工。这是土耳其第一大城市当前最重要的公路建设项目之一。

总台记者探访丨中国出口海外最大直径盾构机亮相土耳其

总台记者陈慧慧:伊斯坦布尔长期面临交通拥堵问题,这条新高速公路建成后,北部居民前往马斯拉克等商业中心的时间,将由原来的35分钟缩短至5分钟。而这不仅让市民出行更加便利,还有望推动区域经济。

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隧道全长约7公里,为双洞单线结构,结合传统钻爆法与盾构法施工。“中铁1294号”盾构机将承担其中约4公里的掘进任务,这也是整个隧道最关键、也最复杂的路段。

总台记者探访丨中国出口海外最大直径盾构机亮相土耳其

中铁装备德国公司欧洲区技术经理王建伟:山体很深,最深的地方是172米,可能会有5公斤以上的水压,这样的话会有涌水进来。我们的盾构机会在这些高水压的地段、高山体的地段很平缓地把渣排出去,而不让工人面临任何的危险。

总台记者探访丨中国出口海外最大直径盾构机亮相土耳其

总台记者陈慧慧:这台盾构机整机刀盘直径长达13.65米,是目前中国出口海外的最大直径土压平衡盾构机,总重量约2850吨,并搭载了连续掘进等多项先进技术。

总台记者探访丨中国出口海外最大直径盾构机亮相土耳其

“萨利耶至基廖斯”高速公路项目副经理思南·阿炅:中国盾构机技术先进,无论是主驱动还是备用材料,可靠性都很高,遇到任何问题都能快速解决,为项目的顺利推进提供了有力保障。这也是为什么我们选择这台机器的原因,目前我们的目标是每天掘进速度保持在13米左右。

总台记者探访丨中国出口海外最大直径盾构机亮相土耳其

“中铁1294号”盾构机今年4月初运抵土耳其,9月中旬开始组装,组装过程历时75天。正式开挖后,预计最快一年就能完成隧道的全部掘进任务。盾构机素有“地下航母”之称,是衡量一个国家制造业水平的重要标志。目前全球每10台盾构机中就有7台来自中国。此次“中铁1294号”盾构机亮相土耳其,不仅提升了当地交通建设水平,也成为中土友好合作的又一亮点,是中国制造与共建“一带一路”倡议在全球舞台上的生动实践。(总台记者陈慧慧)

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